Друзья, привет! Сегодня в гостях у нашего блога путешественник из Волгограда Андрей Калинин. Андрей увлекается велотуризмом, путешствует по России и ведет свой собственный туристический видеоканал на Ютубе – «DrongoTV». Также за приключениями Андрея можно следить в его группах с соцсетях в VK – DrongoTV, и в Инстаграм — drongo_tv.
Андрей КалининАндрей, привет! Расскажи, пожалуйста, немного о себе, где родился и вырос? Чем увлекаешься, есть ли хобби?
Приветствую тебя Павел, а так же здравствуйте уважаемые читатели блога Путешествуй.com
Родился я в городе-герое Волгограде. Вырос и провёл свое детство в Волгоградской области. После окончания школы перебрался в Волгоград. Живу пока что здесь.
Мне нравится спорт и в целом вести активный образ жизни.
А увлечений и хобби у меня очень много! В своё время я увлекался гитарой и электрогитарой. У меня даже есть акустическая гитара, которая изготовлена для меня специально мастером. А электрогитара, привезена из Америки. Она куплена у одного американца, который даёт рок концерты в небольших клубах и у своих друзей. Мы периодически с ним списываемся в фейсбуке. У него дома есть целая коллекция электрогитар. Марка моей гитары Джексон и она со своей уникальной историей. Прошлый хозяин этой электрогитары его зовут Джои сказал мне, что он купил её в своё время у одного рок музыканта. Этот музыкант давал большие концерты и проездил с этим инструментом всю Америку! Так что эта гитара со своей уникальной историей и тем самым она ценна для меня вдвойне.
К сожалению, я сейчас немного забросил своё увлечение и очень редко играю на своих гитарах.
Но у меня появилось новое увлечение, которое не менее интересно, а местами даже очень интересно! И говорю я сейчас про туризм, в который я всё больше и больше погружаюсь =)
Так же я раньше вел свой гитарный блог, который назывался guitarflame.ru на него заходили люди и читали мои статьи и отзывались об этом скромном ресурсе очень даже лестно. Чуть позже я начал увлекаться ютубом и создал свой канал DrongoTV посвященный как раз туризму, велосипедам и всему что с этим связано. И он меня так же полностью затянул) Про себя могу сказать что я никогда не сижу на месте и постоянно придумываю себе занятия и хобби =)
Расскажи, пожалуйста, как давно ты уже путешествуешь? Когда и куда ты совершил свой первый турпоход? Что это был за поход?
Путешествовать я начал не так давно. Где-то в 2014 году. Всё началось весьма интересно и необычно. Мой друг начал мне говорить про то, что вот было бы здорово купить велосипед и на нём отправится куда-нибудь в поход. Я ему сказал, что действительно это весьма интересно. И спустя буквально несколько месяцев он купил себе велосипед. Звёзды так сошлись, что спустя месяц, я тоже приобрел себе хороший горный велосипед. У нас были велосипеды и огромное желание отправиться в путь! Нам с товарищем ничего не мешало, что бы осуществить его предложение и съездить в наш первый небольшой велопоход. Заодно мы позвали с собой еще одного товарища, у которого уже был велосипед, но ему не с кем было кататься.
И в итоге собравшись и подготовившись мы отправились в наше первое велопутешествие длиною в 60 километров =) Отправились из города Волгограда до хутора Вертячий. Это и был наш самый первый поход. За этот первый день мы проехали с товарищами около 60 километров и с непривычки очень устали.
Переночевав, мы снова отправились в город Волгоград. Отправились с осознанием того что велосипед это очень круто! Он даёт безграничные возможности. Тем самым вектор был задан, и нам оставалось лишь следовать в нужном направлении.
Когда мы с ребятами вернулись из этой поездки. Мы остались, настолько довольны, что нам не терпелось снова сесть на велосипеды и отправится в путь.
Сказано сделано. Разработав новый маршрут мы поехали снова в велопоход, но с более насыщенной культурной программой) В этот раз решили посетить Природный парк Донской который находится в Иловлинском районе близ станицы Трёхостровской.
Это весьма интересное место. Будете в Волгограде или неподалеку обязательно посетите этот парк. Там очень красиво!
После этой поездки мы с ребятами очень влюбились в такой вид туризма именно в велотуризм. Ведь он нам подарил много эмоций и впечатлений. Мы ехали на велосипеде, преодолевали препятствия, ставили палатку, ночевали в лесу под дождём, посещали очень необычные и интересные места. И всё это нам подарил велосипед и туризм. Еще одна очень важная и удобная особенность велосипеда, то что он даёт насладиться пейзажем и в то же время даёт скорость и динамику. Например, если путешествовать на автомобиле, любоваться пейзажами так вдумчиво уже не получается. Красоты пролетаешь очень быстро и не успеваешь ими насладиться. А на велосипеде ты едешь и в то же время успеваешь насладиться природой и всё рассмотреть.
В этих небольших велопоходах мы с ребятами проживали маленькую жизнь. Один из моих товарищей так и сказал, что за 2дня нашего похода мы проживали маленькую жизнь, насыщенную событиями и приключениями. И за эти 2 дня с нами происходило больше событий, чем в обычной и привычной для нас жизни. Приехав с этого похода мы с парнями его обсуждали больше месяца)
После приезда, проанализировав и осознав, что велосипед дарит такие ощущения и такую радость мы с ребятами очень сильно прониклись к велосипеду и туризму в целом. Благодаря этой поездке можно сказать у нас всё и началось. Как говорится пошло-поехало =)
Знаю, ты увлекаешься велосипедом и велотуризмом. Расскажи, пожалуйста, о своем увлечении подробнее? Участвуешь ли в соревнованиях?
Да это действительно так. Как всё начиналось у меня с велосипедом я уже ответил выше. Могу еще добавить то, что в детстве у меня был маленький 2х колесный велосипед «Мишка».
Это был мой первый велосипед. На нём я и учился ездить. К нему приделали 2 маленьких колесика чтобы я не падал. Так я и научился ездить на этом велосипеде. Потом эти колесики были благополучно сняты. Я знаю, многие ребята начинали своё знакомство с велосипедов Пушок, ну а у меня первым велосипедом был «Мишка». Мой велосипедик был синего цвета у него были небольшие, но широкие резиновые колеса и на нём был изображён медвежонок =)
Мне этот велосипед очень нравился! Позже когда я вырос, из этого велосипеда у меня был большой перерыв. К сожалению, я не катался на велосипеде по той причине, что у меня его банально не было. Благо у меня был сосед у которого был велосипед. Правда, этот велосипед был взрослым, ну с такой знаете большой рамой.
А мы были мелкими пацанами, и он для нас был очень велик. Но как мы знаем, это не являлось большой преградой для большинства советских мальчишек и девчонок, и они благополучно катались под рамой этих велосипедов.
Так вот иногда он меня катал на багажнике своего велосипеда. Это конечно хорошо, но мне хотелось иметь свой собственный велосипед. И вот однажды моя бабушка из города Волгограда передала мне отличный велосипед, который мне достался по наследству от тёти. Это был велосипед тоже синего цвета и со складной рамой, он мне очень нравился! Название этого велосипеда Салют, он выглядел примерно вот так
В принципе я думаю, огромное количество советских ребят и девчат тоже катались на таком велосипеде. Я на нём катался очень долго, мы с ребятами собирались в небольшие группы по 5-6 человек и исколесили, таким образом, все близлежащие окрестности. Позже у моих друзей появились мотоциклы. Да и я как-то вырос из этого велосипеда. Настал очень большой перерыв с велосипедом. Точнее я вырос и уже не думал про велосипед. И вот благодаря моему другу Виктору, в 2014 году я снова задумался о велосипеде. Но только теперь о современном и очень удобном, о котором я раньше мог только мечтать. В итоге в 2014 году я стал обладателем вот такого велосипеда
и как говорится, понеслось!
Всё началось снова, только уже по-взрослому! Дальние расстояния, большой километраж и конечно новые ощущения и впечатления! Об этом чуть ниже.
Так же покатавшись на горном велосипеде, я начал постепенно экспериментировать и дополнительно смотреть на другие виды велосипедов. Опять же не обошлось без моего товарища. Благодаря ему я начал экспериментировать. Чуть позже мы вместе с Виктором собрали мне БМХ.
На моём канале даже есть плейлист посвященный этому велосипеду. Правда, я катался на нём совсем немного, так как его нужно дорабатывать. Конечно, трюкачить я не собираюсь на нем, но для расширения кругозора и физухи этот велосипед подходит как нельзя лучше.
Далее мои друзья Артём и Виктор решили себе собрать велосипеды для таких дисциплин как Street и Dirt. Я интересовался этим, но со стороны. Мне в принципе было достаточно моего велосипеда Merida. И вот в один прекрасный день ребята мне сообщили о том, что Артём решил, что ему не подходит этот велосипед и он ему не нужен! Он ищет что-то другое. Тёма предложил мне этот велосипед. Я немного подумав согласился и купил его.
Чуть позже покатавшись на нём, я остался, весьма доволен этим байком. На нём я даже научился съезжать со ступенек =)
Я на этом байке ездил на рабату и с работы. Мне даже его пришлось испытать в небольшом сольном велопоходе по области (об этом на моем канале будет чуть позже видео)
Я стал кататься на этом велосипеде намного чаще, чем на своей Merida. Это всё из-за того что этот велосипед намного легче и на нём стоит весьма топовое железо. Для себя я определил что на NSBikes я буду ездить по городу и возможно в небольшие походы, а на Merida я буду ездить в серьезные велопоходы такие как на Кавказ и т.д. Но его нужно немного довести до ума. Поменять вилку, поменять втулки и т.д.
Так же у меня есть еще один велосипед, точнее рама. Тоже для таких дисциплин как Street и Dirt.
На базе этой рамы я и хотел строить свой велосипед, но тут появился Артём и предложил уже готовый вариант. Поэтому этот проект я сейчас временно заморозил. Проект я назвал Гриня =) Ему на ютубе тоже будет посвящен целый плейлист. Планирую его делать на 24 колесах.
Так же я смотрю в сторону и других типов велосипедов, таких как — циклокросс, фэтбайк и возможно шоссер. Так что в этом плане и направлении как говорится поле не паханное =)
По поводу соревнований пока нигде не участвовал. Но такие мысли уже появлялись. Особенно после того случая когда я за день проехал 136 км! Ко мне в голову начали закрадываться мысли об участии в веломарафонах. Но это пока мысли. Так как для таких мероприятий цифра в 136 км весьма скромная и нужно для этого ещё тренироваться. Так же у нас в городе периодически проводятся Кросс–Кантри соревнования. Иногда тоже мысли посещают, что бы стать там участником. Но это пока мысли. Пока что мне больше нравится заниматься именно велотуризмом.
Сколько путешествий ты уже совершил? Куда ходил (ездил) в походы и где уже побывал? Можешь перечислить все свои путешествия и места, в которых ты был?
На самом деле пока не много. Из серьёзных походов/велопоходов я был на Северном Кавказе. Если быть более точным, то в Северной Осетии в национальном парке Алания. Мы с ребятами отправились туда на велосипедах. Точнее добрались из Волгограда до Нальчика на автобусе, а далее уже своим ходом на велосипедах.
Это был мой самый первый серьёзный велопоход. Этот поход поднял меня на новый уровень, дал мне знания и опыт. Я так сказать после этого похода выбрался из «песочницы». До этого катался только по области. Сейчас расскажу всё более подробно.
Так как мы с ребятами стали увлекаться велотуризмом и велосипедами у нас начали появляться новые знакомые. И так получилось, что я познакомился с Савельевым Сергеем. Это уже серьёзный путешественник, который объездил практически весь Кавказ, Крым и даже организовал пеший поход на Камчатку! Так вот он меня в 2017 году позвал с собой вместе в велопоход в Северную Осетию. Он мне сказал об этом походе заранее, где-то за полгода. У меня как раз было время, что бы успеть, к нему подготовиться и закупиться нужным снаряжением. До этого снаряжения у меня практически не было.
День Х настал, и мы отправилась с ребятами в наш велопоход. Для них это был очередной поход, а для меня самый первый и самый запоминающийся. Нас было трое, чуть позже уже на Кавказе к нам присоединились еще несколько ребят и мы продолжили наше путешествие уже впятером.
Поход получился ооочень запоминающимся. Начнём с того что мы когда ехали на автобусе я смог увидеть Эльбрус! Он как раз не был закрыт облаками. Как мне сказал Серега он смог его увидеть только на 4 раз пребывания на Кавказе. А мне очень повезло, и я увидел его сразу!
Далее мы ночевали с ребятами на высоте 2700 метров над уровнем моря в охотничьем домике.
Видели микро-лавины. Основная масса снега уже растаяла и сходили остатки. Посетили второй по размеру ледник на Кавказе. Караугомский ледник. И даже чуть не погибли там под ледопадом!
Переходили по мостам и вброд бурлящие горные реки.
У нас велотуризм был совмещён с радиальными пешими походами в различные труднодоступные ущелья. Одним словом в этом велопоходе мы получили максимум эмоций и впечатлений. И он получился очень экстремальным и весьма запоминающимся.
После того как случился ледопад и мы чуть не погибли, мы с ребятами стали более внимательными и стали чаще поднимать голову вверх! И вот добравшись до реки возле моста, мы увидели такую табличку
В этих местах в 2011 году погиб турист из Краснодара. После увиденного мы лишний раз осознали масштаб гор и то насколько они могут быть прекрасны и в тоже время опасны!
Наконец добравшись до нашего лагеря, мы с ребятами стали отдыхать и анализировать наш день насыщенный событиями и экстримом!
Мы очень много общались с местным населением. Осетины оказались весьма гостеприимными людьми. Всегда нас угощали и звали в гости.
Да что тут много рассказывать. Я снимал весь наш поход на видеокамеру. И получился целый сериал. Так что если есть желание уважаемые читатели портала Путешествуй.сом вы без проблем сможете его найти на моём канале.
А сейчас специально для вас я сделал небольшую выборку наших фотографий с этого замечательного велопохода.
Больше фотографий можно найти на моей странице в ВК.
Какие путешествия тебе больше по душе, пешие турпоходы или вело, сплавы или еще какие-то? Как часто ты путешествуешь?
На этот вопрос у меня есть сразу и ответ =) Мне однозначно по душе именно велопоходы! Несколько раз мне довелось побывать в пеших походах. Один раз мы с ребятами ходили в Природный парк Донской. И после этого похода у всей команды ноги были ооочень стёртыми! Хоть мы и подготовились и довольно хорошо разносили ботинки, но даже это не помогло. У всех ноги болели так, что мы несколько недель ходили через силу =)
И ещё один поход у меня был в январе 2018 года. Я рассказывал про него выше. Мы посетили пещеры в меловых горах, которые находятся близ поселения Ольховка.
Этот поход прошел лучше, и мои ноги болели не так сильно как в том походе, но всё же мне по душе именно велопоходы. Это всё, потому что велосипеды позволяют перемещаться гораздо быстрей и успеваешь так же отлично рассмотреть все достопримечательности. И самое главное в велопоходе больше динамики. Ты получаешь удовольствие не только от достопримечательностей, но и от самой езды. Преодоление препятствий, спуски, подъёмы и динамика. Мне именно больше по душе такой вид туризма. В пеших походах всё гораздо более скучно и однообразно.
Если говорить про сплавы, пока к сожалению, мне не довелось побывать в таких видах походов. Есть очень большое желание и возможно в дальнейшем всё-таки я побываю и в водном походе и узнаю что такое сплав. Есть у меня одна задумка, возможно в дальнейшем смогу её реализовать.
Может быть, вы знаете, продаются такие надувные лодочки, точнее их называют пакрафт. Так вот они могут совместить пеший поход, например с водным или даже с велопоходом. Но пока мне не совсем понятно и я не представляю как можно будет уложить велосипед в этот пакрафт =)
Если куплю себе пакрафт то попробую такой вид туризма. Как мне кажется, он будет весьма интересным. Вначале ты идешь с рюкзаком, а потом достаешь пакрафт надуваешь его и уже плывешь по реке. Вот этот тип похода получится, на мой взгляд, весьма динамичным и интересным!
Путешествую я как правило в сезон, когда можно ездить на велосипеде. Это весна, лето и осень. Хотя сезон 2018 года я уже открыл для себя именно пешим зимним походом. Так что можно сказать, что я стараюсь выбираться на природу круглый год. Ну а в серьёзные многодневные походы, я конечно стараюсь ходить именно в свой отпуск.
Знаю, у тебя есть свой видеоблог о путешествиях DrongoTV. Расскажи, пожалуйста, о нем подробнее? Как пришла идея снимать на видео свои путешествия на велосипеде и выкладывать их в сеть?
Совершенно верно у меня есть свой канал на ютубе, который посвящен как раз велосипедам, обзорам, походам и туризму в целом. Я ему уделяю довольно много времени. Идея создания канала пришла, наверное, довольно просто на мой взгляд. Ранее я даже и не думал создавать ютуб канал. Был, как и большинство лишь потребителем контента. И чуть позже, когда я увидел такие каналы как Тактикал+, Максим Сакулевич, Денис Доропей и т.д. Я задумался о том, что авторы этих каналов на самом деле простые ребята и наверняка они раньше с видеокамерой были на ВЫ и тут у меня возникла мысль что было бы здорово создать свой собственный канал и публиковать на нём свои видео. Я подумал, что тоже смог бы снимать свои ролики и выкладывать их на ютуб. Тем самым начало и было положено. Как говорится пошло-поехало =)
Я сразу определил то, что канал будет посвящен моим интересам, и он не будет узкоспециализированным. Точнее он посвящён туризму, спорту и активному образу жизни. Но на нём могут быть и обзоры походного снаряжения, велосипеда, велоаксессуарова так же походные видео и всё то, что связанно с этим. Так сказать не хотелось себя ограничивать узкими рамками. Сейчас ведь придумано столько всего интересного и занятного и все это может быть интересно мне и моим зрителям. Вот до сих пор я снимаю видео и стараюсь их периодически выкладывать на канал.
На самом деле у меня сейчас скопилось уже столько отснятого материала, что я его банально не успеваю монтировать. Впереди у меня будет много, много видео именно с походов. Как говорится на радость моим подписчикам )
Начинал я снимать, как и большинство ютуберов именно обзоры. Снимал обзоры снаряжения и покупок с интернета. Когда я начал выбираться на природу, в походы я начал и их фиксировать на видео и фото. И позже я подумал, что свои походные видео так же могу выкладывать в ютуб.
Тем самым я и втянулся в видеосъемку. Могу сказать, мне этот процесс до сих пор продолжает нравиться. Хотя работа с видео и отнимает очень много свободного времени и хочу вам сказать съёмка и дальнейший монтаж видео это ещё тот труд. Но самое главное мне это очень нравится и это занятие мне по душе =)
Насколько длительными бывают твои путешествия? Как далеко ты ходишь (ездишь) в турпоходы?
Пока что самым продолжительным по времени был как раз велопоход на Северный Кавказ. Мы с ребятами там провели целых 8 дней. Если говорить про локальные поездки, то обычно они занимают у нас от одного до трёх дней. Самым дальним по протяженности был опять же Кавказ. Вначале мы ехали на автобусе от Волгограда до Нальчика около 700 километров. Далее на велосипедах намотали около 300сот километров. Так же в 2017 году я поставил для себя рекорд по дальности поездки за день на велосипеде и он составил 136 км! Ранее я проезжал около 50 километров.
Какие путешествия ты больше предпочитаешь, одиночные или с друзьями, длительные или короткие?
Мне всегда нравились путешествия в компании друзей. Важный критерий таких путешествий, что бы команда была проверенной и надежной, в которой мне комфортно находиться, и на которую я могу положиться. Ну и конечно же количество участников что бы было не запредельно большим 3-6 человек максимум. Большими компаниями я не люблю ездить и тем более не люблю катать с мало знакомыми и не проверенными людьми!
Так же в 2017 году по определенным обстоятельствам мне пришлось ехать в велопоход одному. Остальные участники не смогли поехать со мной по ряду причин. Я решил не отменять запланированную поездку, тем более я на неё настроился. В итоге я поехал один.
Вначале было немного боязно, но позже уже во время похода я втянулся и начал получать удовольствие от одиночного похода. В таком походе, оказывается, есть тоже много плюсов! Когда захотел, остановился, когда надо поехал. И если говорить с точки зрения записи видео в сольном походе намного проще снимать его. Можно сделать несколько дублей, снять что-то и сфотографировать и никто не будет подгонять и торопить. Одним словом в таком формате поездки всё максимально принадлежит тебе и время и маршрут. Ты можешь им распоряжаться, как считаешь нужным.
Поэтому после этого велопохода мне начали нравиться и сольные поездки. Думаю, в дальнейшим я их буду тоже практиковать. Но хочу всё же добавить, что в компании друзей ехать все же веселей. Например, даже вдвоём намного веселей будет ехать, чем одному. Но когда ты едешь один у тебя есть больше возможностей подумать о чём-то, поразмыслить и помедитировать так сказать.
По поводу протяженности, мне все виды поездок нравятся, но более длинные всё же больше. Просто если речь идёт о коротких поездках, то под этим подразумевается, что они будут проходить где-то в черте города и скорей все места будут уже знакомыми и не такими интересными. Но, а если едешь на большие расстояния, то там приключения получаются более интересными и насыщенными на новые события и эмоции.
Как ты выбираешь маршруты, куда отправиться в турпоход? Какие маршруты тебе наиболее предпочтительнее, легкие или сложные, должен ли в них присутствовать экстрим, или все должно быть спокойно?
Например, если я еду в команде то само место или точку в которую мы едем мы обсуждаем заранее все вместе. И конечно же подбираем вместе лучший маршрут. Но вся навигация, как правило, закреплена за Артёмом и Виктором, это если я еду в компании со своими друзьями. Если я еду с Савельевым Сергеем, то он всё разрабатывает и все подбирает. Он очень опытный в этих делах.
Если я еду один то, конечно же, весь маршрут подбираю и разрабатываю сам. Если место находится не так далеко, то просто захожу в яндекс или гугл карты и рисую трек маршрута. Далее смотрю, какая будет погода во время веловылазки. Так сказать, что бы не попасть впросак, например, из-за сильного дождя.
Если мы едем куда-то подальше, то вначале собираем информацию об этом месте, а уже потом рисуем трек маршрута. Узнаем на чем лучше туда добраться и как. В принципе ничего нового, я думаю, в основном так все и делают.
Ещё бывает, что мы услышим от знакомых, что где-то неподалёку есть очень интересное и красивое место, которое можно посетить на велосипедах. Мы узнаем у них примерные координаты и потом более досконально всё изучаем в интернете. И после этого смело отправляемся в то красивое место.
Для записи трека на маршруте я использую программы на телефоне. Это, как правило, либо GPSies либо MyTrails либо Геотрекер. Так же я часто использую эти программы парно и вместе, так на всякий случай. Благодаря прогрессу уже на маршруте помимо бумажных карт часто использую свой телефон как навигатор и сверяюсь с онлайн картами.
Легкие маршруты я не очень люблю. Они проходят особо без эмоций. Мне по душе более сложные и интересные маршруты, которые заставляют волноваться и переживать. На таких маршрутах ты испытываешь больше эмоций, соответственно они запоминаются тебе намного сильней чем лайтовые варианты. Чего один ледопад стоит, который случился на Караугомском леднике на Кавказе. Я его ещё долго буду помнить =) Экстрим однозначно должен присутствовать, но в меру. Если экстрим будет безмерным, тем более в труднодоступном месте, это может закончиться печальными последствиями. Поэтому контроль ситуации должен присутствовать всегда. Но экстрим должен быть однозначно, ведь он даёт нам как раз те самые эмоции, за которыми все мы едем в походы, велопоходы, путешествия и вылазки на природу.
Что дают тебе путешествия и туризм? Что вообще для тебя ходить в походы и путешествовать по планете?
По поводу того что дают мне путешествия и туризм могу ответить так. Во первых мне нравится этим заниматься и я получаю удовольствие от этого и кайфую. Во вторых такие вылазки мне позволяют сделать некую перезагрузку и посмотреть на окружающее пространство и мир по-новому. Т.е. они дают некую встряску и позволяют расшевелиться от того липкого состояния которое тебя постепенно окутывает, когда ты сидишь безвылазно на одном месте. Ходишь по проторенной дороге, например в магазин, на работу и т.д. Надеюсь, вы понимаете, про что я говорю? Ведь рутина она заставляет терять блеск в глазах у многих людей! Их глаза начинают тускнеть благодаря этой самой рутине. Поэтому выбираясь в такие поездки, я разбиваю её в пух и прах и заряжаюсь новой энергией!
Путешествия и туризм дают мне свободу =)
Ну и конечно же такие поездки для меня ценны ещё тем что после них я привожу интересный и ценный материал для своего канала. И делюсь своими эмоциями и переживаниями со своими подписчиками благодаря интернету и ютубу в частности. Так что от таких поездок и вылазок одни только плюсы, причём многим =)
Так же путешествуя, я изучаю мир и окружающую меня природу. А это очень здорово!
Что вообще для меня путешествовать и ходить по планете? Да это очень круто! И я надеюсь, что география моих путешествий будет только расширяться и становиться больше, богаче и насыщенней!
Есть ли у тебя планы на будущие путешествия? Куда бы тебе хотелось отправиться в путешествие в турпоход? Может быть, какие-то новые еще не изведанные места?
Планов много и они есть! Из ближайших походов это весенняя поездка по области. Конечно же в наш любимый с ребятами Природный парк Донской =) Так же в этом году планирую устроить много лайтовых покатушек. Из более серьёзных турпоходов, в намеченных планах имеется несколько вариантов. Это поездка на Кавказ, либо на Урал и возможно Крым. В идеале планирую в одно из этих мест точно съездить.
Мне интересны любые направления! Главное что бы места были интересными и новыми!
По поводу новых и неизведанных мест, есть у меня одна задумка, но про неё я отвечу вам немного позже =)
Если бы популярный журнал National Geographic или Geo предложили бы тебе специальный проект – отправиться на велосипеде в кругосветное путешествие, согласился бы ты?:-)
Мой ответ будет ожидаемым и предсказуемым, конечно же да! Да и таких ребят, которые катают вокруг света на самом деле очень много и они большие молодцы, что занимаются таким интересным и необычным для многих делом.
Возвращаясь к предыдущему вопросу, есть у меня одна задумка… это пока только мысли вслух, но все же =)
Я хотел бы поехать на велосипеде из своего города в Китай и во Вьетнам! То есть хочу доехать из России до Азии. Почему то мне интересно именно это направление.
Плюс ко всему прочему я смотрел и смотрю много видео на ютубе тех ребят, которые уже совершили и претворили в жизнь эту интересную и необычную затею. Можно сказать, я воодушевился их успехом и захотел тоже попробовать повторить их опыт.
Если возвращаться к организации такого похода популярными туристическими журналами, то в таком случае здесь подразумевается спонсорство. И значит, на эту поездку и экспедицию будут выделяться деньги. А это, на мой взгляд, очень даже не плохо! И я бы согласился не раздумывая. Спонсорство в таком деле было бы не лишним.
Но пока мне от этих журналов не поступало таких предложений =)
Ну а если говорить серьезно, то я считаю в такой поход можно отправиться самому и без помощи популярных журналов и спонсоров. Главное что бы было желание. И таких примеров в интернете очень много! Взять даже ваш интернет ресурс, у вас уже не одна статья (1, 2) про это написана.
Если речь идёт о самостоятельном путешествии, то на мой взгляд это довольно серьёзное мероприятие и к нему нужно хорошенько подготовиться и нужно банально накопить Nую сумму денег. Хоть велотуризм не подразумевает под собой больших трат и является, на мой взгляд, одним из самых бюджетных видов туризма, но всё же деньги в таком долгом походе будут нужны. Да и оборудование подходящее для этого тоже нужно! Я же веду свой канал на ютубе, и мне например в таком долгом походе понадобится компактный ноутбук, экшен камера и т.д. Мне же нужно будет делиться со своими подписчиками впечатлениями и информацией из этого велопутешествия =)
В общем, я пока думаю, размышляю и потихоньку подготавливаюсь 😉
Если говорить про Азию в целом, есть у меня один товарищ, он тоже с моего города. Так вот, он еще в том году сказал мне, что хочет сделать загранпаспорт и поехать автостопом по России и добраться до Китая. И у него это получилось! Он действительно добрался до туда куда хотел и даже немного дальше =) Сейчас он живёт во Вьетнаме. Он там находится уже довольно таки долго и ему там очень нравится. Сейчас он остановился в городе Нячанг. Добрался он из России до Нячанга примерно за 3 месяца.
Как ты считаешь, стоит ли увлекаться туризмом (велотуризмом) и ходить (ездить) в путешествия в турпоходы? И почему?
Я считаю, кому это интересно и близко, то однозначно стоит! Почему? Да потому что это здорово! Это хорошенько бодрит и наполняет энергией! Заставляет смотреть на мир новыми глазами, расширяет кругозор и заставляет развиваться и покидать зону комфорта. Ну и самое главное туризм многих делает свободными, поэтому так много людей его любят и занимаются им!
Твои пожелания всем путешественникам и туристам, которые сейчас в пути или еще только собираются в свою дорогу?
Тем, кто в пути я желаю безопасной интересной и запоминающейся дороги! Тем, кто только собирается, я желаю отбросить все страхи и поскорее выдвигаться в путь! Сделай шаг и дорога появится сама собой!
Спасибо Андрей, что нашел время пообщаться и искренне ответил на все наши вопросы. Желаем тебе обязательно отправиться на велосипеде в Китай и во Вьетнам, и еще больше новых и увлекательных путешествий. Андрей Калинин (https://vk.com/drongotv)
Андрей Калинин
Мне нравится спорт и в целом вести активный образ жизни.
А увлечений и хобби у меня очень много! В своё время я увлекался гитарой и электрогитарой. У меня даже есть акустическая гитара, которая изготовлена для меня специально мастером. А электрогитара, привезена из Америки. Она куплена у одного американца, который даёт рок концерты в небольших клубах и у своих друзей. Мы периодически с ним списываемся в фейсбуке. У него дома есть целая коллекция электрогитар. Марка моей гитары Джексон и она со своей уникальной историей. Прошлый хозяин этой электрогитары его зовут Джои сказал мне, что он купил её в своё время у одного рок музыканта. Этот музыкант давал большие концерты и проездил с этим инструментом всю Америку! Так что эта гитара со своей уникальной историей и тем самым она ценна для меня вдвойне.
К сожалению, я сейчас немного забросил своё увлечение и очень редко играю на своих гитарах.
Но у меня появилось новое увлечение, которое не менее интересно, а местами даже очень интересно! И говорю я сейчас про туризм, в который я всё больше и больше погружаюсь =)
Так же я раньше вел свой гитарный блог, который назывался guitarflame.ru на него заходили люди и читали мои статьи и отзывались об этом скромном ресурсе очень даже лестно. Чуть позже я начал увлекаться ютубом и создал свой канал DrongoTV посвященный как раз туризму, велосипедам и всему что с этим связано. И он меня так же полностью затянул) Про себя могу сказать что я никогда не сижу на месте и постоянно придумываю себе занятия и хобби =)
Расскажи, пожалуйста, как давно ты уже путешествуешь? Когда и куда ты совершил свой первый турпоход? Что это был за поход?
Путешествовать я начал не так давно. Где-то в 2014 году. Всё началось весьма интересно и необычно. Мой друг начал мне говорить про то, что вот было бы здорово купить велосипед и на нём отправится куда-нибудь в поход. Я ему сказал, что действительно это весьма интересно. И спустя буквально несколько месяцев он купил себе велосипед. Звёзды так сошлись, что спустя месяц, я тоже приобрел себе хороший горный велосипед. У нас были велосипеды и огромное желание отправиться в путь! Нам с товарищем ничего не мешало, что бы осуществить его предложение и съездить в наш первый небольшой велопоход. Заодно мы позвали с собой еще одного товарища, у которого уже был велосипед, но ему не с кем было кататься.
И в итоге собравшись и подготовившись мы отправились в наше первое велопутешествие длиною в 60 километров =) Отправились из города Волгограда до хутора Вертячий. Это и был наш самый первый поход. За этот первый день мы проехали с товарищами около 60 километров и с непривычки очень устали.
Переночевав, мы снова отправились в город Волгоград. Отправились с осознанием того что велосипед это очень круто! Он даёт безграничные возможности. Тем самым вектор был задан, и нам оставалось лишь следовать в нужном направлении.
Когда мы с ребятами вернулись из этой поездки. Мы остались, настолько довольны, что нам не терпелось снова сесть на велосипеды и отправится в путь.
Сказано сделано. Разработав новый маршрут мы поехали снова в велопоход, но с более насыщенной культурной программой) В этот раз решили посетить Природный парк Донской который находится в Иловлинском районе близ станицы Трёхостровской.
Это весьма интересное место. Будете в Волгограде или неподалеку обязательно посетите этот парк. Там очень красиво!
После этой поездки мы с ребятами очень влюбились в такой вид туризма именно в велотуризм. Ведь он нам подарил много эмоций и впечатлений. Мы ехали на велосипеде, преодолевали препятствия, ставили палатку, ночевали в лесу под дождём, посещали очень необычные и интересные места. И всё это нам подарил велосипед и туризм. Еще одна очень важная и удобная особенность велосипеда, то что он даёт насладиться пейзажем и в то же время даёт скорость и динамику. Например, если путешествовать на автомобиле, любоваться пейзажами так вдумчиво уже не получается. Красоты пролетаешь очень быстро и не успеваешь ими насладиться. А на велосипеде ты едешь и в то же время успеваешь насладиться природой и всё рассмотреть.
В этих небольших велопоходах мы с ребятами проживали маленькую жизнь. Один из моих товарищей так и сказал, что за 2дня нашего похода мы проживали маленькую жизнь, насыщенную событиями и приключениями. И за эти 2 дня с нами происходило больше событий, чем в обычной и привычной для нас жизни. Приехав с этого похода мы с парнями его обсуждали больше месяца)
После приезда, проанализировав и осознав, что велосипед дарит такие ощущения и такую радость мы с ребятами очень сильно прониклись к велосипеду и туризму в целом. Благодаря этой поездке можно сказать у нас всё и началось. Как говорится пошло-поехало =)
Знаю, ты увлекаешься велосипедом и велотуризмом. Расскажи, пожалуйста, о своем увлечении подробнее? Участвуешь ли в соревнованиях?
Да это действительно так. Как всё начиналось у меня с велосипедом я уже ответил выше. Могу еще добавить то, что в детстве у меня был маленький 2х колесный велосипед «Мишка».
Это был мой первый велосипед. На нём я и учился ездить. К нему приделали 2 маленьких колесика чтобы я не падал. Так я и научился ездить на этом велосипеде. Потом эти колесики были благополучно сняты. Я знаю, многие ребята начинали своё знакомство с велосипедов Пушок, ну а у меня первым велосипедом был «Мишка». Мой велосипедик был синего цвета у него были небольшие, но широкие резиновые колеса и на нём был изображён медвежонок =)
Мне этот велосипед очень нравился! Позже когда я вырос, из этого велосипеда у меня был большой перерыв. К сожалению, я не катался на велосипеде по той причине, что у меня его банально не было. Благо у меня был сосед у которого был велосипед. Правда, этот велосипед был взрослым, ну с такой знаете большой рамой.
А мы были мелкими пацанами, и он для нас был очень велик. Но как мы знаем, это не являлось большой преградой для большинства советских мальчишек и девчонок, и они благополучно катались под рамой этих велосипедов.
Так вот иногда он меня катал на багажнике своего велосипеда. Это конечно хорошо, но мне хотелось иметь свой собственный велосипед. И вот однажды моя бабушка из города Волгограда передала мне отличный велосипед, который мне достался по наследству от тёти. Это был велосипед тоже синего цвета и со складной рамой, он мне очень нравился! Название этого велосипеда Салют, он выглядел примерно вот так
В принципе я думаю, огромное количество советских ребят и девчат тоже катались на таком велосипеде. Я на нём катался очень долго, мы с ребятами собирались в небольшие группы по 5-6 человек и исколесили, таким образом, все близлежащие окрестности. Позже у моих друзей появились мотоциклы. Да и я как-то вырос из этого велосипеда. Настал очень большой перерыв с велосипедом. Точнее я вырос и уже не думал про велосипед. И вот благодаря моему другу Виктору, в 2014 году я снова задумался о велосипеде. Но только теперь о современном и очень удобном, о котором я раньше мог только мечтать. В итоге в 2014 году я стал обладателем вот такого велосипеда
и как говорится, понеслось!
Всё началось снова, только уже по-взрослому! Дальние расстояния, большой километраж и конечно новые ощущения и впечатления! Об этом чуть ниже.
Так же покатавшись на горном велосипеде, я начал постепенно экспериментировать и дополнительно смотреть на другие виды велосипедов. Опять же не обошлось без моего товарища. Благодаря ему я начал экспериментировать. Чуть позже мы вместе с Виктором собрали мне БМХ.
На моём канале даже есть плейлист посвященный этому велосипеду. Правда, я катался на нём совсем немного, так как его нужно дорабатывать. Конечно, трюкачить я не собираюсь на нем, но для расширения кругозора и физухи этот велосипед подходит как нельзя лучше.
Далее мои друзья Артём и Виктор решили себе собрать велосипеды для таких дисциплин как Street и Dirt. Я интересовался этим, но со стороны. Мне в принципе было достаточно моего велосипеда Merida. И вот в один прекрасный день ребята мне сообщили о том, что Артём решил, что ему не подходит этот велосипед и он ему не нужен! Он ищет что-то другое. Тёма предложил мне этот велосипед. Я немного подумав согласился и купил его.
Чуть позже покатавшись на нём, я остался, весьма доволен этим байком. На нём я даже научился съезжать со ступенек =)
Я на этом байке ездил на рабату и с работы. Мне даже его пришлось испытать в небольшом сольном велопоходе по области (об этом на моем канале будет чуть позже видео)
Я стал кататься на этом велосипеде намного чаще, чем на своей Merida. Это всё из-за того что этот велосипед намного легче и на нём стоит весьма топовое железо. Для себя я определил что на NSBikes я буду ездить по городу и возможно в небольшие походы, а на Merida я буду ездить в серьезные велопоходы такие как на Кавказ и т.д. Но его нужно немного довести до ума. Поменять вилку, поменять втулки и т.д.
Так же у меня есть еще один велосипед, точнее рама. Тоже для таких дисциплин как Street и Dirt.
На базе этой рамы я и хотел строить свой велосипед, но тут появился Артём и предложил уже готовый вариант. Поэтому этот проект я сейчас временно заморозил. Проект я назвал Гриня =) Ему на ютубе тоже будет посвящен целый плейлист. Планирую его делать на 24 колесах.
Так же я смотрю в сторону и других типов велосипедов, таких как — циклокросс, фэтбайк и возможно шоссер. Так что в этом плане и направлении как говорится поле не паханное =)
По поводу соревнований пока нигде не участвовал. Но такие мысли уже появлялись. Особенно после того случая когда я за день проехал 136 км! Ко мне в голову начали закрадываться мысли об участии в веломарафонах. Но это пока мысли. Так как для таких мероприятий цифра в 136 км весьма скромная и нужно для этого ещё тренироваться. Так же у нас в городе периодически проводятся Кросс–Кантри соревнования. Иногда тоже мысли посещают, что бы стать там участником. Но это пока мысли. Пока что мне больше нравится заниматься именно велотуризмом.
Сколько путешествий ты уже совершил? Куда ходил (ездил) в походы и где уже побывал? Можешь перечислить все свои путешествия и места, в которых ты был?
На самом деле пока не много. Из серьёзных походов/велопоходов я был на Северном Кавказе. Если быть более точным, то в Северной Осетии в национальном парке Алания. Мы с ребятами отправились туда на велосипедах. Точнее добрались из Волгограда до Нальчика на автобусе, а далее уже своим ходом на велосипедах.
Это был мой самый первый серьёзный велопоход. Этот поход поднял меня на новый уровень, дал мне знания и опыт. Я так сказать после этого похода выбрался из «песочницы». До этого катался только по области. Сейчас расскажу всё более подробно.
Так как мы с ребятами стали увлекаться велотуризмом и велосипедами у нас начали появляться новые знакомые. И так получилось, что я познакомился с Савельевым Сергеем. Это уже серьёзный путешественник, который объездил практически весь Кавказ, Крым и даже организовал пеший поход на Камчатку! Так вот он меня в 2017 году позвал с собой вместе в велопоход в Северную Осетию. Он мне сказал об этом походе заранее, где-то за полгода. У меня как раз было время, что бы успеть, к нему подготовиться и закупиться нужным снаряжением. До этого снаряжения у меня практически не было.
День Х настал, и мы отправилась с ребятами в наш велопоход. Для них это был очередной поход, а для меня самый первый и самый запоминающийся. Нас было трое, чуть позже уже на Кавказе к нам присоединились еще несколько ребят и мы продолжили наше путешествие уже впятером.
Поход получился ооочень запоминающимся. Начнём с того что мы когда ехали на автобусе я смог увидеть Эльбрус! Он как раз не был закрыт облаками. Как мне сказал Серега он смог его увидеть только на 4 раз пребывания на Кавказе. А мне очень повезло, и я увидел его сразу!
Далее мы ночевали с ребятами на высоте 2700 метров над уровнем моря в охотничьем домике.
Видели микро-лавины. Основная масса снега уже растаяла и сходили остатки. Посетили второй по размеру ледник на Кавказе. Караугомский ледник. И даже чуть не погибли там под ледопадом!
Переходили по мостам и вброд бурлящие горные реки.
У нас велотуризм был совмещён с радиальными пешими походами в различные труднодоступные ущелья. Одним словом в этом велопоходе мы получили максимум эмоций и впечатлений. И он получился очень экстремальным и весьма запоминающимся.
После того как случился ледопад и мы чуть не погибли, мы с ребятами стали более внимательными и стали чаще поднимать голову вверх! И вот добравшись до реки возле моста, мы увидели такую табличку
В этих местах в 2011 году погиб турист из Краснодара. После увиденного мы лишний раз осознали масштаб гор и то насколько они могут быть прекрасны и в тоже время опасны!
Наконец добравшись до нашего лагеря, мы с ребятами стали отдыхать и анализировать наш день насыщенный событиями и экстримом!
Мы очень много общались с местным населением. Осетины оказались весьма гостеприимными людьми. Всегда нас угощали и звали в гости.
Да что тут много рассказывать. Я снимал весь наш поход на видеокамеру. И получился целый сериал. Так что если есть желание уважаемые читатели портала Путешествуй.сом вы без проблем сможете его найти на моём канале.
А сейчас специально для вас я сделал небольшую выборку наших фотографий с этого замечательного велопохода.
Больше фотографий можно найти на моей странице в ВК.
Какие путешествия тебе больше по душе, пешие турпоходы или вело, сплавы или еще какие-то? Как часто ты путешествуешь?
На этот вопрос у меня есть сразу и ответ =) Мне однозначно по душе именно велопоходы! Несколько раз мне довелось побывать в пеших походах. Один раз мы с ребятами ходили в Природный парк Донской. И после этого похода у всей команды ноги были ооочень стёртыми! Хоть мы и подготовились и довольно хорошо разносили ботинки, но даже это не помогло. У всех ноги болели так, что мы несколько недель ходили через силу =)
И ещё один поход у меня был в январе 2018 года. Я рассказывал про него выше. Мы посетили пещеры в меловых горах, которые находятся близ поселения Ольховка.
Этот поход прошел лучше, и мои ноги болели не так сильно как в том походе, но всё же мне по душе именно велопоходы. Это всё, потому что велосипеды позволяют перемещаться гораздо быстрей и успеваешь так же отлично рассмотреть все достопримечательности. И самое главное в велопоходе больше динамики. Ты получаешь удовольствие не только от достопримечательностей, но и от самой езды. Преодоление препятствий, спуски, подъёмы и динамика. Мне именно больше по душе такой вид туризма. В пеших походах всё гораздо более скучно и однообразно.
Если говорить про сплавы, пока к сожалению, мне не довелось побывать в таких видах походов. Есть очень большое желание и возможно в дальнейшем всё-таки я побываю и в водном походе и узнаю что такое сплав. Есть у меня одна задумка, возможно в дальнейшем смогу её реализовать.
Может быть, вы знаете, продаются такие надувные лодочки, точнее их называют пакрафт. Так вот они могут совместить пеший поход, например с водным или даже с велопоходом. Но пока мне не совсем понятно и я не представляю как можно будет уложить велосипед в этот пакрафт =)
Если куплю себе пакрафт то попробую такой вид туризма. Как мне кажется, он будет весьма интересным. Вначале ты идешь с рюкзаком, а потом достаешь пакрафт надуваешь его и уже плывешь по реке. Вот этот тип похода получится, на мой взгляд, весьма динамичным и интересным!
Путешествую я как правило в сезон, когда можно ездить на велосипеде. Это весна, лето и осень. Хотя сезон 2018 года я уже открыл для себя именно пешим зимним походом. Так что можно сказать, что я стараюсь выбираться на природу круглый год. Ну а в серьёзные многодневные походы, я конечно стараюсь ходить именно в свой отпуск.
Знаю, у тебя есть свой видеоблог о путешествиях DrongoTV. Расскажи, пожалуйста, о нем подробнее? Как пришла идея снимать на видео свои путешествия на велосипеде и выкладывать их в сеть?
Совершенно верно у меня есть свой канал на ютубе, который посвящен как раз велосипедам, обзорам, походам и туризму в целом. Я ему уделяю довольно много времени. Идея создания канала пришла, наверное, довольно просто на мой взгляд. Ранее я даже и не думал создавать ютуб канал. Был, как и большинство лишь потребителем контента. И чуть позже, когда я увидел такие каналы как Тактикал+, Максим Сакулевич, Денис Доропей и т.д. Я задумался о том, что авторы этих каналов на самом деле простые ребята и наверняка они раньше с видеокамерой были на ВЫ и тут у меня возникла мысль что было бы здорово создать свой собственный канал и публиковать на нём свои видео. Я подумал, что тоже смог бы снимать свои ролики и выкладывать их на ютуб. Тем самым начало и было положено. Как говорится пошло-поехало =)
Я сразу определил то, что канал будет посвящен моим интересам, и он не будет узкоспециализированным. Точнее он посвящён туризму, спорту и активному образу жизни. Но на нём могут быть и обзоры походного снаряжения, велосипеда, велоаксессуарова так же походные видео и всё то, что связанно с этим. Так сказать не хотелось себя ограничивать узкими рамками. Сейчас ведь придумано столько всего интересного и занятного и все это может быть интересно мне и моим зрителям. Вот до сих пор я снимаю видео и стараюсь их периодически выкладывать на канал.
На самом деле у меня сейчас скопилось уже столько отснятого материала, что я его банально не успеваю монтировать. Впереди у меня будет много, много видео именно с походов. Как говорится на радость моим подписчикам )
Начинал я снимать, как и большинство ютуберов именно обзоры. Снимал обзоры снаряжения и покупок с интернета. Когда я начал выбираться на природу, в походы я начал и их фиксировать на видео и фото. И позже я подумал, что свои походные видео так же могу выкладывать в ютуб.
Тем самым я и втянулся в видеосъемку. Могу сказать, мне этот процесс до сих пор продолжает нравиться. Хотя работа с видео и отнимает очень много свободного времени и хочу вам сказать съёмка и дальнейший монтаж видео это ещё тот труд. Но самое главное мне это очень нравится и это занятие мне по душе =)
Насколько длительными бывают твои путешествия? Как далеко ты ходишь (ездишь) в турпоходы?
Пока что самым продолжительным по времени был как раз велопоход на Северный Кавказ. Мы с ребятами там провели целых 8 дней. Если говорить про локальные поездки, то обычно они занимают у нас от одного до трёх дней. Самым дальним по протяженности был опять же Кавказ. Вначале мы ехали на автобусе от Волгограда до Нальчика около 700 километров. Далее на велосипедах намотали около 300сот километров. Так же в 2017 году я поставил для себя рекорд по дальности поездки за день на велосипеде и он составил 136 км! Ранее я проезжал около 50 километров.
Какие путешествия ты больше предпочитаешь, одиночные или с друзьями, длительные или короткие?
Мне всегда нравились путешествия в компании друзей. Важный критерий таких путешествий, что бы команда была проверенной и надежной, в которой мне комфортно находиться, и на которую я могу положиться. Ну и конечно же количество участников что бы было не запредельно большим 3-6 человек максимум. Большими компаниями я не люблю ездить и тем более не люблю катать с мало знакомыми и не проверенными людьми!
Так же в 2017 году по определенным обстоятельствам мне пришлось ехать в велопоход одному. Остальные участники не смогли поехать со мной по ряду причин. Я решил не отменять запланированную поездку, тем более я на неё настроился. В итоге я поехал один.
Вначале было немного боязно, но позже уже во время похода я втянулся и начал получать удовольствие от одиночного похода. В таком походе, оказывается, есть тоже много плюсов! Когда захотел, остановился, когда надо поехал. И если говорить с точки зрения записи видео в сольном походе намного проще снимать его. Можно сделать несколько дублей, снять что-то и сфотографировать и никто не будет подгонять и торопить. Одним словом в таком формате поездки всё максимально принадлежит тебе и время и маршрут. Ты можешь им распоряжаться, как считаешь нужным.
Поэтому после этого велопохода мне начали нравиться и сольные поездки. Думаю, в дальнейшим я их буду тоже практиковать. Но хочу всё же добавить, что в компании друзей ехать все же веселей. Например, даже вдвоём намного веселей будет ехать, чем одному. Но когда ты едешь один у тебя есть больше возможностей подумать о чём-то, поразмыслить и помедитировать так сказать.
По поводу протяженности, мне все виды поездок нравятся, но более длинные всё же больше. Просто если речь идёт о коротких поездках, то под этим подразумевается, что они будут проходить где-то в черте города и скорей все места будут уже знакомыми и не такими интересными. Но, а если едешь на большие расстояния, то там приключения получаются более интересными и насыщенными на новые события и эмоции.
Как ты выбираешь маршруты, куда отправиться в турпоход? Какие маршруты тебе наиболее предпочтительнее, легкие или сложные, должен ли в них присутствовать экстрим, или все должно быть спокойно?
Например, если я еду в команде то само место или точку в которую мы едем мы обсуждаем заранее все вместе. И конечно же подбираем вместе лучший маршрут. Но вся навигация, как правило, закреплена за Артёмом и Виктором, это если я еду в компании со своими друзьями. Если я еду с Савельевым Сергеем, то он всё разрабатывает и все подбирает. Он очень опытный в этих делах.
Если я еду один то, конечно же, весь маршрут подбираю и разрабатываю сам. Если место находится не так далеко, то просто захожу в яндекс или гугл карты и рисую трек маршрута. Далее смотрю, какая будет погода во время веловылазки. Так сказать, что бы не попасть впросак, например, из-за сильного дождя.
Если мы едем куда-то подальше, то вначале собираем информацию об этом месте, а уже потом рисуем трек маршрута. Узнаем на чем лучше туда добраться и как. В принципе ничего нового, я думаю, в основном так все и делают.
Ещё бывает, что мы услышим от знакомых, что где-то неподалёку есть очень интересное и красивое место, которое можно посетить на велосипедах. Мы узнаем у них примерные координаты и потом более досконально всё изучаем в интернете. И после этого смело отправляемся в то красивое место.
Для записи трека на маршруте я использую программы на телефоне. Это, как правило, либо GPSies либо MyTrails либо Геотрекер. Так же я часто использую эти программы парно и вместе, так на всякий случай. Благодаря прогрессу уже на маршруте помимо бумажных карт часто использую свой телефон как навигатор и сверяюсь с онлайн картами.
Легкие маршруты я не очень люблю. Они проходят особо без эмоций. Мне по душе более сложные и интересные маршруты, которые заставляют волноваться и переживать. На таких маршрутах ты испытываешь больше эмоций, соответственно они запоминаются тебе намного сильней чем лайтовые варианты. Чего один ледопад стоит, который случился на Караугомском леднике на Кавказе. Я его ещё долго буду помнить =) Экстрим однозначно должен присутствовать, но в меру. Если экстрим будет безмерным, тем более в труднодоступном месте, это может закончиться печальными последствиями. Поэтому контроль ситуации должен присутствовать всегда. Но экстрим должен быть однозначно, ведь он даёт нам как раз те самые эмоции, за которыми все мы едем в походы, велопоходы, путешествия и вылазки на природу.
Что дают тебе путешествия и туризм? Что вообще для тебя ходить в походы и путешествовать по планете?
По поводу того что дают мне путешествия и туризм могу ответить так. Во первых мне нравится этим заниматься и я получаю удовольствие от этого и кайфую. Во вторых такие вылазки мне позволяют сделать некую перезагрузку и посмотреть на окружающее пространство и мир по-новому. Т.е. они дают некую встряску и позволяют расшевелиться от того липкого состояния которое тебя постепенно окутывает, когда ты сидишь безвылазно на одном месте. Ходишь по проторенной дороге, например в магазин, на работу и т.д. Надеюсь, вы понимаете, про что я говорю? Ведь рутина она заставляет терять блеск в глазах у многих людей! Их глаза начинают тускнеть благодаря этой самой рутине. Поэтому выбираясь в такие поездки, я разбиваю её в пух и прах и заряжаюсь новой энергией!
Путешествия и туризм дают мне свободу =)
Ну и конечно же такие поездки для меня ценны ещё тем что после них я привожу интересный и ценный материал для своего канала. И делюсь своими эмоциями и переживаниями со своими подписчиками благодаря интернету и ютубу в частности. Так что от таких поездок и вылазок одни только плюсы, причём многим =)
Так же путешествуя, я изучаю мир и окружающую меня природу. А это очень здорово!
Что вообще для меня путешествовать и ходить по планете? Да это очень круто! И я надеюсь, что география моих путешествий будет только расширяться и становиться больше, богаче и насыщенней!
Есть ли у тебя планы на будущие путешествия? Куда бы тебе хотелось отправиться в путешествие в турпоход? Может быть, какие-то новые еще не изведанные места?
Планов много и они есть! Из ближайших походов это весенняя поездка по области. Конечно же в наш любимый с ребятами Природный парк Донской =) Так же в этом году планирую устроить много лайтовых покатушек. Из более серьёзных турпоходов, в намеченных планах имеется несколько вариантов. Это поездка на Кавказ, либо на Урал и возможно Крым. В идеале планирую в одно из этих мест точно съездить.
Мне интересны любые направления! Главное что бы места были интересными и новыми!
По поводу новых и неизведанных мест, есть у меня одна задумка, но про неё я отвечу вам немного позже =)
Если бы популярный журнал National Geographic или Geo предложили бы тебе специальный проект – отправиться на велосипеде в кругосветное путешествие, согласился бы ты?:-)
Мой ответ будет ожидаемым и предсказуемым, конечно же да! Да и таких ребят, которые катают вокруг света на самом деле очень много и они большие молодцы, что занимаются таким интересным и необычным для многих делом.
Возвращаясь к предыдущему вопросу, есть у меня одна задумка… это пока только мысли вслух, но все же =)
Я хотел бы поехать на велосипеде из своего города в Китай и во Вьетнам! То есть хочу доехать из России до Азии. Почему то мне интересно именно это направление.
Плюс ко всему прочему я смотрел и смотрю много видео на ютубе тех ребят, которые уже совершили и претворили в жизнь эту интересную и необычную затею. Можно сказать, я воодушевился их успехом и захотел тоже попробовать повторить их опыт.
Если возвращаться к организации такого похода популярными туристическими журналами, то в таком случае здесь подразумевается спонсорство. И значит, на эту поездку и экспедицию будут выделяться деньги. А это, на мой взгляд, очень даже не плохо! И я бы согласился не раздумывая. Спонсорство в таком деле было бы не лишним.
Но пока мне от этих журналов не поступало таких предложений =)
Ну а если говорить серьезно, то я считаю в такой поход можно отправиться самому и без помощи популярных журналов и спонсоров. Главное что бы было желание. И таких примеров в интернете очень много! Взять даже ваш интернет ресурс, у вас уже не одна статья (1, 2) про это написана.
Если речь идёт о самостоятельном путешествии, то на мой взгляд это довольно серьёзное мероприятие и к нему нужно хорошенько подготовиться и нужно банально накопить Nую сумму денег. Хоть велотуризм не подразумевает под собой больших трат и является, на мой взгляд, одним из самых бюджетных видов туризма, но всё же деньги в таком долгом походе будут нужны. Да и оборудование подходящее для этого тоже нужно! Я же веду свой канал на ютубе, и мне например в таком долгом походе понадобится компактный ноутбук, экшен камера и т.д. Мне же нужно будет делиться со своими подписчиками впечатлениями и информацией из этого велопутешествия =)
В общем, я пока думаю, размышляю и потихоньку подготавливаюсь 😉
Если говорить про Азию в целом, есть у меня один товарищ, он тоже с моего города. Так вот, он еще в том году сказал мне, что хочет сделать загранпаспорт и поехать автостопом по России и добраться до Китая. И у него это получилось! Он действительно добрался до туда куда хотел и даже немного дальше =) Сейчас он живёт во Вьетнаме. Он там находится уже довольно таки долго и ему там очень нравится. Сейчас он остановился в городе Нячанг. Добрался он из России до Нячанга примерно за 3 месяца.
Как ты считаешь, стоит ли увлекаться туризмом (велотуризмом) и ходить (ездить) в путешествия в турпоходы? И почему?
Я считаю, кому это интересно и близко, то однозначно стоит! Почему? Да потому что это здорово! Это хорошенько бодрит и наполняет энергией! Заставляет смотреть на мир новыми глазами, расширяет кругозор и заставляет развиваться и покидать зону комфорта. Ну и самое главное туризм многих делает свободными, поэтому так много людей его любят и занимаются им!
Твои пожелания всем путешественникам и туристам, которые сейчас в пути или еще только собираются в свою дорогу?
Тем, кто в пути я желаю безопасной интересной и запоминающейся дороги! Тем, кто только собирается, я желаю отбросить все страхи и поскорее выдвигаться в путь! Сделай шаг и дорога появится сама собой!
Спасибо Андрей, что нашел время пообщаться и искренне ответил на все наши вопросы. Желаем тебе обязательно отправиться на велосипеде в Китай и во Вьетнам, и еще больше новых и увлекательных путешествий. Андрей Калинин (https://vk.com/drongotv)
