Не едет снегоуборщик! Замена фрикциона (резинового кольца)
Поговорим о наиболее частой проблеме системы привода китайских снегоуборщиков.
фрикционный диск снегоуборщика (или как его называют клиенты — «резинка»), является расходным материалом в данных агрегатах. Давайте разбираться, как заменить ее самостоятельно в домашних условиях.
Итак какие симптомы могут быть при необходимости замены фрикциона? Все очень просто — при нажатии рукоятки привода хода — снегоуборщик не двигается (или буксует)
Разумеется правильным решением будет обратиться в авторизованный сервисный центр, но для этого необходимо найти подходящий транспорт для его доставки, оставить на ремонт, а потом забирать обратно. Согласитесь не очень удобно?
Давайте попробуем разобраться сами!
Причин для отказа движения снегоуборщика может быть несколько:
- Неисправность фрикционного кольца (рассмотрим в данной статье)
- Неисправность ремней привода снегоуборщика
- Неисправность шестерни привода хода
Первым дело необходимо слить весь бензин из бака снегоуборщика.
Далее приводим агрегат в «сервисное положение» установив его вертикально на заборник.
Далее в зависимости от марки и модели снегоуборщика необходимо открутить несколько болтов (4 или 6) защитной крышки и демонтировать ее, обеспечив доступ в «зону трансмиссии»
После того, как сняли защитную крышку можно визуально оценить состояние элементов трансмиссии агрегата.
В первую очередь осматриваем резиновый фрикционный диск на наличие повреждений.
Далее необходимо открутить гайку крепления вала (если китайский снегоуборщик — ключом на 17мм), одновременно придерживая ключом на 22 мм шестигранный вал. Демонтировать шайбу и втулку.
Если резиновое кольцо (фрикцион) имеет повреждения , либо полностью разрушено — необходима замена в срочном порядке!
Работа на поврежденном фрикционе не допускается!
Итак для замены фрикциона необходимо:
Извлечь шестигранный вал с посадочного места и демонтировать его в сборе из корпуса снегоуборщика для последующей замены фрикционного диска (возможно потребуется открутить гайки крепления вала с обеих сторон)
Далее открутив 4-6 болтов «половиним» ролик и извлекаем фрикционное кольцо.
Необходимо помнить, что на снегоуборщиках устанавливаются диски различного диаметра, поэтому обязательно взять с собой образец фрикционного кольца (ну или хотя бы ролик фрикциона)
Хотелось бы отметить, что подавляющее большинство снегоуборщиков китайского производства (такие производители как Redverg, Prorab, Patriot, Калибр, Интерскол, Рысь, и пр.) комплектуются фрикционными кольцами с внутренним диаметром 98мм.
В продаже можно встретить различный ассортимент данной запчасти, но к сожалению всего несколько производителей делают качественный продукт:
Производитель Champion, Артикул: SJ013D, комплектует данными фрикционными кольцами собственные модели снегоуборщиков, которые необходимо признать работают безотказно довольно продолжительное время.
Рекомендуем к установке.
Производитель AEZ , артикул: 010136S1 (98*123).
Хотелось бы отметить данного производителя, т.к. фрикционные кольца изготовлены из качественной, долговечной резины. Как показывает многолетняя практика продаж — одни из лучших фрикционных колец. Сложно сказать доступны ли они в продаже в магазинах Вашего города, но найти их и заказать можно в интернет-магазинах.
Согласны, данные расходники вышеуказанных производителей будут выше по цене, но поверьте срок службы будет гораздо выше. Да и заниматься зимой постоянным ремонтом снегоуборщика малого приятного…
После покупки нового фрикционного кольца монтируем его на ролик и собираем в порядке обратному снятию. Заводим агрегат и проверяем плавный ход снегоуборщика.
На этом ремонт закончен, можно приступать к уборке территории.