Тахограф – что это за прибор? Установка тахографа и закон о его применении
На многочисленных автолюбительских форумах и подобного рода ресурсах все чаще всплывает название такого неизвестного прибора, как тахограф. Что это такое, какие функции выполняет устройство и зачем его устанавливать, можно узнать, ознакомившись с соответствующей документацией.
тахографы – что это? Краткие сведения о приборе
Что нужно знать в первую очередь? Прежде всего стоит ответить на вопрос: тахограф автомобильный – что это такое? Что делает этот прибор, и зачем он нужен, если есть штатный спидометр? Тахограф – это контрольное бортовое измерительное устройство, обеспечивающее выполнение требований, регламентируемых ЕСТР (Европейским соглашением, которое упорядочивает работу транспортных средств). Прибор предназначен для непрерывной индикации и одновременной регистрации таких показателей, как время, скорость движения авто, километраж пробега, распорядок работы (периоды отдыха и труда) водителей. Кратким ответом на вопрос про тахограф: что это, – будет сравнение прибора с так называемым черным ящиком в самолетах. Более точные сведения можно получить при детальном рассмотрении функций и характеристик устройства.Что дает установка тахографа?
Установить тахограф не проблема. В зависимости от типоразмеров устройство может размещаться в гнезде под спидометр или автомагнитолу. Ежедневная запись информации может послужить для следующих целей:- Точная регистрация километража пробега и скорости. Не секрет, что при подсчете величин стандартные спидометры опираются на свою программу, которая далеко не всегда отвечает точным значениям. При расчетах во внимание принимается эффективная окружность колеса (сколько оно проходит за полный оборот), что дает возможность довольно точно определить, сколько поворотов осуществляется за каждый километр пути. Штатный спидометр осуществляет расчеты несколько иначе, и конечный результат может существенно отличаться.
- Разрешение спорных ситуаций. Не просто так неопровержимым доказательством является информация, за которую отвечает блок СКЗИ тахографа. Что это такое? Зашифрованные данные, которые невозможно фальсифицировать. Информация поможет доказать водителю свою правоту сотрудникам дорожных патрулей и отстоять интересы в случае ДТП.
- Ведение бухгалтерской отчетности. Данные, получаемые с тахокарт или электронного тахографа, дают четкие сведения о работе персонала. Можно до минуты вычислить время работы и отдыха водителя, что помогает при оценке эффективности труда персонала или для начисления заработанных средств на предприятии.
- Организация работы предприятия. Поскольку данные, предоставляемые тахографом, невозможно фальсифицировать, некоторые аспекты деятельности предприятий можно четко структурировать. Так, требования к техническому обслуживанию средств передвижения свидетельствуют, что осмотр должен проходить не реже, чем через каждые 10 тыс. км. Показатели тахографа никак нельзя «намотать» или другим способом сдвинуть периодичность проверок.
- Гарантии безопасности. В одном из пунктов ЕСТР идет речь о том, что каждый из водителей должен возить с собой тахокарты за последние 28 дней. При помощи прибора можно зафиксировать любые передвижения автотранспорта, что существенно снижает риск возникновения непредвиденных ситуаций или же помогает досконально в них разобраться.
- Реализация дополнительных функций. Спрашивая: “Тахограф – что это?” – в первую очередь водители хотят узнать о практическом применении устройства. Кроме своих прямых функций, прибор можно использовать в качестве ограничителя скорости или для включения/переключения режимов аппаратуры на заданных скоростях.
Особенности работы тахографов
Действительно, каковы они? Решив установить тахограф, необходимо рассмотреть основные особенности. А именно – конструкцию прибора, его составляющие и главные элементы. Предстоит дополнить ответ на вопрос: блок СКЗИ тахографа – что это, и за что отвечает данная деталь. Главный «конек» измерительного прибора – наличие энергонезависимой памяти, за счет чего запись данных осуществляется в режиме реального времени, а получаемая информация может храниться годами. При этом вероятность несанкционированного доступа к элементам памяти устройства сводится практически к нулю. Для получения записанной информации необходимо иметь 4 специальных ключа или смарт-карты. К последним относятся следующие типы карт:- Водительская – для хранения данных касательно передвижений конкретного водителя за последний год.
- Карта автосалона или мастерской – для настройки тахографа, внесения изменений в его функционал.
- Карта предприятия или компании – для хранения и считывания всевозможной информации о предстоящих и осуществленных рейсах, о других данных, касающихся автомобилей конкретного предприятия. Кроме всего прочего, смарт-карты данного типа предназначены для исключения распространения информации компании.
- Инспекторская – для считывания информации с водительских карт. Позволяет ознакомиться со всеми нарушениями, имевшими место в подотчетный период (скорость, распорядок). Помогает исключить или устранить сбои в работе аппаратуры (перебои с питанием, некорректная работа датчиков).
Выбор модели тахографа
Не каждый цифровой прибор, не говоря уже об аналоговых (стрелочных), подходит под четкие стандарты, выдвигаемые к устройствам в рамках проекта ЕСТР. Надлежащие сертификаты получили немногочисленные производители, среди которых и европейские разработчики, и отечественные предприятия:- торговая марка VDO и фирма Continental Automotive GmbH;
- продукция компании Stoneridge Electronics;
- передовые новинки EFKON AG;
- точные приборы ACTIA;
- технологии “Инкотекс” (модель “Меркурий ТА-001” и выше);
- приборы “ШТРИХ” SM 10042.00.00-13 и SM 100.42.00.00.14;
- КЗТА (тахограф “КАСБИ DT-20M”);
- ЗАО “Измеритель-Авто” (тахограф “ТЦА-02НК”);
- компания “АТОЛ” (тахограф Drive 5);
- ООО “ИНТЕЛЛИК РУС” (тахограф “EFAS V2 RUS).